КГГА и сервисы проката электросамокатов подписали меморандум. Что изменится?

25 июня 2021 10:14 59

КГГА и все операторы услуг проката электросамокатов города подписали меморандум о сотрудничестве, который регулирует их безопасное использование в городе.

Документ подписали все семь компаний, предоставляющих услуги проката электросамокатов в городе: Bolt, Scroll, BikeNow, Kiwi, Zelectra, VZHOOH и Jet. Меморандум вступает в силу с 24 июня 2021, пишет "Хмарочос".

Согласно меморандуму, операторы берут на себя обязательства:

  • снизить скорость электросамокатов до 20 километров в час, а в отдельных пешеходных зонах (парки, скверы, пешеходные улицы) – до 14 километров в час;

  • обустроить стоянки для самокатов с разметкой в определенных местах. Так, 1025 точек будут во всех районах Киева на четко утвержденных паркомест на пять и десять самокатов;

  • ввести зоны, где будет запрещено оставлять самокаты. В частности – исторический центр, зоны вокруг дипломатических учреждений, отдельных государственных органов, правоохранительных органов, а также субъектов, ведущих свою деятельность в области нацбезопасности и обороны;

  • ввести специальный перечень зон, где программным методом запрещается передвижение самокатов. На подъезде к этим зонам самокат будет выключаться. В частности это – Пейзажная аллея, пешеходная часть улицы Сагайдачного, некоторые религиозные и чувствительные зоны, например, кладбища, а также часть зон вокруг органов государственной власти;

  • следить за технической исправностью самокатов;

  • ежедневно дезинфицировать самокаты до завершения карантина;

  • бесплатно распространять элементы защиты (браслеты, видзеркалювачи)

  • обеспечивать пользователей страховкой на сумму от 100 000 гривен;

  • установить специальный идентификационный номер на каждый самокат в формате буквы и трех цифр;

  • проводить обучение по правилам пользования самокатами и информировать о правилах безопасности в приложении.

В свою очередь городская госадминистрация обязуется принять меры по быстрому развитию велоинфраструктуры, в частности – увеличение количества велодорожек и велополос.

За последний год в городе стремительно увеличивается количество сервисов по прокату легкого персонального транспорта. Сейчас по улицам города ездит почти четыре тысячи прокатных электросамокатов, и до конца года ожидается до семи.

ЛПТ сейчас находится вне правового поля. Как полиция, так и суд сложности с тем, как квалифицировать пользователей такого транспорта – они и не пешеходы, и не автомобилисты. В большинстве стран, регулирующих ЛПТ, существует ограничение движения до 20-25 километров в час и действует запрет на движение по тротуару. Там, где движение по тротуару разрешено, скорость должна быть близкой к скорости пешеходов и составлять 5-8 километров в час.

Автор:
Читайте также
×