Чи дійсно купівля авто під час війни не є критичною потребою?
"Купівля авто під час війни не є критичною потребою, — міністр фінансів про транспортний податок у розмірі 15% від вартості".
Громадський транспорт в Києві —
Головні історії дня
1. Його мало, він не покриває всі потреби (станції метрополітену, трамвай тощо)
2. Під час повітряних тривог він не працює (виключно маршрутки та станції метрополітену на правому березі + міська електричка)
Тому містяни за можливості користуються автомобілями.
Далі:
Внутрішній туризм у нас завжди залежав від автомобільного транспорту. Хіба великі туристичні локації комфортні в сенсі логістики (Інтерсіті+ у Львів та Одесу). Не кожен хоче їхати 16 годин в купе в Яремчу, чи на автобусі в Канів. Чи Ужгород, чи Чернівці.
Далі:
Авіасполучення немає, з/д сполучення з сусідніми країнами перенавантажене.
Далі:
Автомобілі зіграли вирішальну роль (як і залічний транспорт) у швидкій релокації людей з окупований територій в 2022 році.
Звичайно, що:
Автомобілі на фронт, автомобілі для логістики.