ukr
русский

Як "Чорного дрозда" врятували від СРСР: розсекречені дані

Як 'Чорного дрозда' врятували від СРСР: розсекречені дані

США і Швеція розсекретили інформацію про інцидент з військовим літаком, який стався понад 30 років тому біля кордонів СРСР.

Інформацію оприлюднили військові відомства США і Швеції, пише rg.ru.

Американський стратегічний літак-розвідник SR-71 Blackbird зламався під час шпигунської місії "Балтійський експрес". Тоді шведські винищувачі супроводили його до кордонів Данії.

Як ''Чорного дрозда'' врятували від СРСР: розсекречені дані

29 червня 1987 року з британської авіабази Mildenhall вилетів літак з бортовим номером 117964. Перед ним стояло завдання вести фотозйомку військових об'єктів СРСР, які розташовувалися на узбережжі Балтійського моря і на Кольському півострові.

Коли борт пролітав над Балтійським морем, у нього раптово вийшов з ладу правий двигун. За кілька хвилин Blackbird знизився з 22 тисяч кілометрів до 7,5 тисяч, а його швидкість впала з 3 тисяч до 700 кілометрів на годину, і продовжувала падати.

Борт відхилився від курсу і опинився в шведському повітряному просторі над островом Готланд. На його перехоплення відправили два шведських винищувача Saab JA 37 Viggen, які наздогнали Blackbird в 70 кілометрах на схід від мису Еланд.

Пілот Роджер Меллер згадує, як він з колегою Крістером Шеберг слідував за порушником на відстані 30 метрів. "Ми побачили, що літак летить тільки на одному двигуні", - говорить Меллер.

Потім прилетіли й інші перехоплювачі, які пілотували Ларс-Ерік Блад і Бо Ігнелл. Вони супроводили американський борт до Данії.

Як ''Чорного дрозда'' врятували від СРСР: розсекречені дані

Американські пілоти зізналися, що зазнали величезне полегшення, побачивши, що їх конвоюють шведські літаки, а не радянські. "Ми не знали, хто знайде нас першим. Шведське присутність означало, що інші трималися на великій відстані і не могли застосувати свою зброю", - зазначає американський пілот Том Вельтрі.

В результаті SR-71 проїхав через Данію в Західну Німеччину, і там вже здійснив аварійну посадку. Після інциденту Швеція і США вирішили не розголошувати цю інформацію, її засекретили.

Шведські пілоти (полковник Ларс-Ерік Блад, майор Роджер Моллер, майор Крістер Сьоберг і лейтенант Бо Ігнолл) були нагороджені медалями ВВС США.