Российская нефть пошла ко дну: Кремль теряет экспорт, деньги и влияние

На прошлой неделе вышли данные Международного аналитического агентства (МЭА) по России. Экспорт нефти и нефтепродуктов из России в июле составил 6,97 млн баррелей в сутки (б/д), что на 630 тыс. б/д меньше, чем в предыдущем месяце, и на 420 тыс. б/д ниже уровня июля 2025-го.
Минимизация экспорта нефтепродуктов из России привела к изменению стратегии россиян, которые обнуление экспорта горючего из России попытались компенсировать повышенными объемами экспорта нефти. Как показывает статистика МЭА, в июле ничего у них не получилось.
Главные истории дня
Конечно, ослабление экспорта из России в июле приведет к негативным последствиям для федерального и региональных российских бюджетов. Ситуация объясняет, почему "дед в пилотке" сбежал на Сахалин и оттуда угрожал европейцам местью за захват "российских" судов с нефтью.
Перебои в российском нефте-трафике приведут к еще большим потерям бюджета РФ. Именно поэтому остановить войну может не только цена на российскую нефть ниже 45 долларов за баррель, но и сценарий с сильным сворачиванием физического экспорта нефти и нефтепродуктов из России.
Удары по НПЗ оказались очень болезненными для Кремля не только из-за бюджетной составляющей. Путинская команда стремительно теряет свое влияние на Среднюю Азию и Монголию, которые являлись покупателями российского горючего, и где сейчас также ощущается топливный кризис. Исключением стал только Казахстан, заботившийся о наличии в стране собственных НПЗ. Кроме геополитического влияния топливный кризис затронул уже и отношения федерального центра с регионами России. Крупный план маленького путина заключался в том, что РФ в разгар сезонного спроса расконсервирует резервы горючего на 1,7 млн тонн, а затем рынок поддержит горючее из Индии и Марокко.
Фокуса не получилось, импортное горючее застряло в Мурманске. Федеральное правительство собиралось еще в июле ввести демпфер на импортное горючее, но, наверное, после просчета бюджетного дефицита июля это решение приостановили.
В итоге, импорт застрял в Мурманске, потому что без демпфера его стоимость для конечного потребителя будет на уровне до 200 рублей за литр.
Впрочем, если так пойдет дальше, то отметка в 200 рублей за литр – это вполне реальная перспектива для россиян. На прошлой неделе Росстат порадовал их снижением темпов роста цен на бензин с 6,88% до 6,47%, и это за месяц. Сами же россияне отмечают, что статистика Росстата по ценам на бензин давно оторвалась от реальности и 130 рублей за литр для регионов давно не известна.
В заявлениях правительства РФ о дефиците горючего ощущается полная растерянность. Думаю, профильный вице-премьер правительства России Новак очень хорошо понимает, что в августе интенсивность украинских ударов по НПЗ не уменьшится, а может и возрастет.
Впрочем, на горизонте у них замаячила настоящая катастрофа, которая произойдет, если хорошие украинские дроны приедут в места хранения импортного горючего в Мурманске.
